TECH | MAGAZIN

V prosinci 2011 nastartovaná anketa "Dejte hlas svému prodejci", zná svého vítěze. Celkem hlasovalo 1488 čtenářů, bylo odstraněno 42 hlasů falešného hlasování. Nikdo nebyl z ankety odstraněn pro porušení hlasovacích pravidel, a nikterak nebylo nutné zasahovat ani v jiných aspektech. Hlasování tedy probíhalo objektivně.

Od původního vzhledu motorového vozu PESA z Polské Bydgoszcze se ten dnešní dost zásadně liší. České dráhy mají objednáno u výrobce celkem 31 kusů těchto motorových vozidel, která si u fanoušků železnice již získala přezdívku "Žralok" díky svému designu. Tyto motorové vozy mají být nasazeny na exponované tratě, především z Plzně do Domažlic, ale i na jiná místa v síti ČD.

Praha – Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) dnes na koleje metra na trase C vyslal nejstarší soupravu typu EČS ruské výroby. Pražané si tak připomněli osmatřicáté narozeniny, které dnes pražská podzemní doprava slaví. Historicky první souprava vyjela 9. května 1974 ze stanice Kačerov.

Přílohy:

Soubor
Jízdní řád soupravy Ečs

Jsou tomu právě dva roky, kdy v Praze skončil poslední olejem chlazený trakční transformátor tramvajové sítě. Olejový transformátor – ve své době technologická špička. Další pak následovaly při výstavbě nových nebo rekonstrukci stávajících měníren až do roku 2010, kdy byl v měnírně Klárov vyměněn poslední provozovaný olejový transformátor.

Vedení drah opět přehodnotilo odbavování cestujících automaty a zakoupení jízdího dokladu u strojvedoucích (na méně vytěžovaných tratích), a opět chce do vlaků vrátit průvodčí. Zejména pak na trať ze Smržovky do Josefova Dolu. Zde výrazně klesala tržba až do téměř nulových výnosů, lidé prostě neplatí, podotkl mluvčí drah.

V době stále cenově dostupnějších technologií pro řezání a tvarování prvků i pro modeláře, se na našem trhu objevuje zcela nová firma Šikulové s.r.o s produkty řezanými laserovou technologií, tzv. Laser Cut. Stejné zařízení používá i firma Noch se značkou Laser Cut minis.

Ačkoliv RegioJet ještě v době před uvedením do provozního stavu uváděl, že bude provozovat nové vozy pro své vlaky mezi Prahou a Bohumínem, resp. Žilinou, v druhé dekádě opět nakoupila firma ojeté vozy Švýcarských drah SBB. Nové vozy Radim Jančura reklamoval s výrobou v Rumunsku, ovšem nakonec se ukazuje, že vše bude trochu jinak.

Úpadce: Gützold na straně jedné. Zákazník: na straně druhé.. strana třetí: historie této firmy sahající až do kolébky železniční modelařiny tehdejšího uspořádání obou Německých států. Gützold odchází, a s ním i technologie do značné míry revoluční, od kterého se učilo jak Roco, tak řada dalších výrobců.

S ukončením činnosti mnoha podstatných ale i méně důležitých firem v modelařině, se v poslední dekádě doslova strhla lavina! Po firmě Gützold ze Zwickau, končí i firma VDV modely. Firma s kompletním portfóliem přechází pod firmu Bramos, kterou doposud známe s výrobou nádržkových vozů Raj, případně plošinových Pao a uhláků Fals.

V Německém městě Chmenitz, dříve také Karl-Marx-Stadt - testuje Škoda nový model tramvaje ForCity, které známe již z Prahy. Druhou lokací, kam firma tento týp tramvaje dodává, bylo město Riga. Je to porpvé, kdy se na jinak konzistentní trh v Německu dostává Český výrobek.

Německá firma Brawa, uvedla do prodeje první model, který nabízí variabilitu ve svém provedení, tedy pohyblivé části vozu, které si můžete upravit dle svých potřeb. Posouvá to další hranice reality a funkčnosti v modelech u tohoto výrobce. Firma Brawa platí za kvalitního producenta modelů, ovšem také v jiné cenové relaci, která se u dalších hráčů na trhu pohybuje až v řádu stokorun.

Z obtížného jednání, které v loňském roce sledovala řada laické i odborné veřejnosti z dopravy - ohledně vyjednávání nákupu 16 kusů jednotek RailJet, které v opci měl převzít Český dopravce, je rázem vše ztraceno.Jedni argumentují špatnou vyjednávací pozici s ČD, druzí to kvitují, že konkurence na našich tratích je nutná.